普拉多停产不要慌！这些车型13万起，硬派又拉风！

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8家汽配交易平台分别是，多停康众汽配，多停中驰车福，巴图鲁汽配铺，刘备修车网，精米汽配商城，车通云，汽配1号，里程天下;10家整车交易平台分别是，牛牛汽车、滚雷平行进口车、省心宝汽车，喜跃汽车，车镇，车易拍，便宜车，恭喜发车，卖好车，车到山前。 图四：产不车型2016年度获投B2B企业成立所在地域分布情况托比研究对这些获投B2B平台成立所在地域进行统计发现，产不车型北京成为B2B平台获投最为密集的城市，紧跟其后的是上海、广东和浙江等东部沿海地域。

可见，要慌硬在汽车后市场的整车领域中，要慌硬新车交易B2B平台还处在窗口期，相对而言二手车领域中寡头迹象已经出现;在汽车后市场的汽配领域中，由于品类的庞杂和市场规则的无序，引来了一批批创投者的蜂拥而至。其中涉及综合品类的平台共15家，拉风分别为中商惠民、拉风掌合天下、汇通达、51订货、店商互联、考拉先生、进货宝、微步、快消帮、96订货网、选易惠、715有家超市、豫便利、木兰仓、货速达;垂直行业4家，分别为易酒批、集迈么、云调味和挖酒网。根据图表《中国B2B平台融资概况》情况显示：普拉派又自2014年开始，普拉派又资本界对B2B平台的关注开始出现规模性聚焦，并在2015年达到了阶段性的峰值，2016年又出现了小幅度的下降，与此同时，伴随融资事件的增减幅度变化，B2B行业的融资金额却出现了持续性的强劲增长。

托比研究团队对这些获投平台成立的所在地进行统计发现，多停北京成为发生B2B平台被投最为密集的城市，多停紧跟其后的是上海、广东和浙江等东部沿海区域;托比研究团队按照行业维度进一步分析得出，2016年度获得融资事件TOP5行业为农业、快消、汽车后、工业、纺服，与此对应2015年度获得融资事件TOP5行业为农业、汽车后、物流货代、快消、化工，整体上来看农业B2B、快消B2B、汽车后B2B平台成为近两年最受资本界青睐的行业。编者按：产不车型B2B作为实体经济跨界互联网的一种电子商务模式，为我国存量经济的创新、创收和供给侧结构性改革的落地起到了至关重要的作用。

 截至2016年12月31日，要慌硬托比网企业数据库收录2016年度全年B2B平台融资事件188起，要慌硬较2015年度全年205起相比，同比下降8.2%;托比研究团队估算2016年度全年B2B平台融资金额超过170.7亿元人民币(其中并不包括12起未透露获投金额的融资平台)，与2015年度全年融资金额116.2亿元人民币(其中并不包括9起未透露资本金额的融资平台)相比，同比增长46.9%;托比研究团队对2016年度188起获投融资平台进行行业维度划分得出，这些获投平台共涉及19个行业，继续覆盖了2015年度涉及的各类行业并出现了小幅度的扩展。

整体来看，拉风生鲜食材流通领域仍然是投资领域较为关注的项目。会上，普拉派又创业黑马董事长牛文文做了题为“洗尽铅华、素面朝天”的演讲。

我们看到，多停有各种各样的创业者，多停有精英、有草根，有天派、有地派，有男创业者、有女创业者，有非常多会表达的人，也有很多人根本就不擅长表达。我们看到，产不车型去哪儿的创始人庄辰超，原先在旅游行业颠覆世界，今天开始做便利店。

要慌硬我们要用本真和初心跟这个世界对话毕竟王者荣耀也没有真的成为一个广义上的社交平台，拉风但如果你有机会能投到这样的一个公司，还有什么可说的呢。

(责任编辑：高耀太)